Hace unos años se construyo una carretera que
unía las ciudades de Chita y Khavarovsk, con un recorrido de 2.100 km,
siguiendo las vías del ferrocarril Transiberiano por tierras alejadas de la
civilización. Se trata de una zona montañosa de difícil acceso, que sirve de
frontera natural con la inmensa China y en la cual habitan muy pocas personas,
agrupadas en poblados bastante pequeños que fueron construidos para dar
servicio a la línea ferroviaria.
La carretera no pasa por estos pueblos, de modo
que recorrerla es un viaje non stop de más de 2.000 km con escasos servicios,
algunas gasolineras separadas unos 100 km entre sí, y en un caso por más de 250
km, unos pocos cafés y dos o tres moteles.
Siendo un recorrido complicado ya de por sí,
hacerlo bajo intensos y continuos aguaceros al manillar de dos Impalas se
convierte en algo duro de narices. Ayer, cuando ya eran las 20h, no había sitio
donde cobijarse y la lluvia nos dio un descanso, decidimos tomar una pista para
buscar sitio donde pasar la noche.
Con tanta agua (los ríos bajan desbordados) y
barro no era tarea fácil, hasta que localizamos un arenal donde plantamos las
tiendas y cenamos algo de las provisiones que llevamos. Para acabarlo de
complicar están los mosquitos, millones de mosquitos que te avasallan y hay que
protegerse de pies a cabeza.
Hoy la cosa no cambia y hemos decidido parar en
uno de los pocos moteles, localizado en el km 1.005, cuando ya estábamos
empapados. A ver si nos recuperamos un poco para mañana poder seguir con un
poquito mejor tiempo.
Para qué os hagáis una idea, el equipo que
vestimos está formado por camiseta de manga larga, medias técnicas, forro de
GoreTex, chaqueta y pantalón de cordura y traje de agua. ¡Y no nos sobra nada!
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