En 1982, cuando Honda y Montesa habían
empezado a negociar los términos de su unión en España, se fabricó de nuevo la Impala , volviendo al
mercado bajo el nombre de Impala 2. Mantenía intactas sus
características esenciales pero con ciertas actualizaciones técnicas y
estéticas. El emblemático modelo no había perdido su espíritu original,
de moto versátil y fiable, capaz de superar sin problemas las más
duras condiciones.
Ahora las enfrentamos a un nuevo reto:
Dos motos Impala 2, dos pilotos, el equipaje,
herramientas y recambio dentro de las alforjas, salir de Barcelona y
llegar a Japón cruzando Europa y Asia.